6月に我が家にやってきましたX-TRAIL。
来たるファミキャンに向けて積載能力を向上させるべく荷室を二段化したりあの手この手を打ってきましたが、ファミキャンの装備の収納スペースをこれ以上車内に求めることは不可能。
今回は最終形態としてキャリアーを取り付けました。
キャリアは前車のラフェスタの時代から使っていたinnoのアルミルーフラックを移植。
しかしフットの部分はそのまま流用といかず新たに用意しなければいけませんでした。
でもなぁ年に一度使うためだけに新たに買うのもなぁ…
年に一度のキャンプのために？
前車で使っていたルーフラックを移植するには、新たにフットの部分を用意しなければなりません。
安くても1万以上はするので、年に一度のキャンプのためにいちいち買うのもなーって思ってたんですが、メルカリでお安く出ていたのを発見し速攻ゲット（笑）
別にどこのメーカーでも良かったんですが、今回も前車と同じテルツォ製。
年に一度のキャンプのために、新たに買いなおすのはもったいないし、かといってキャリアが無いと荷物が載らないしどうしようかと思っていた所、タイミングよくお安く入手できてよかったですわｗ
外観
先日の日曜の強烈な暑さの中、洗車して取り付けたんですがマジやばかったです。
本当にこの暑さヤバイ…
ステッカーの位置が前後逆さまになってるみたい…
確かロゴは後ろ側に来るはず…。
この取って付けた感がイマイチ…
でもまぁキャンプが終わったらすぐに取り外すのでまぁいいかｗ
積載問題、一件落着ｗ
前回の荷室2段化とルーフキャリアの取り付けによって、大幅に積載能力が向上したX-TRAIL。
これでファミの荷物も十分積載することができるでしょうｗ
（というか、やはりファミキャン装備を積載するにはキャリアは必要不可欠でした）
Comment
こんばんは!
ルーフラック、炎天下では取り付けが大変でしたね。
私も先日、炎天下で除草作業とランプラーの夏剪定をやって、
軽い熱中症になりました…
しばらく何日か、体調が戻らず、しんどかったです。
しかし年1回とはいえ、ラックの着脱、私はめんどくさくて、できないです…
さすがediさん、マメですね…
こんばんは(^^)
やっぱり最終形態はキャリアですなんですね。
我が家のクロスロードも積載能力不足でマイッチングマチコ先生です。
キャリアしかないのかなぁ…
ediさんこんにちは！
INNOとかTERZOとか懐かしさで
飛び上がっちゃいました笑
ルーフラックには縁はないのですが
20代の頃、ウィンタースポーツ三昧でしたもので
スキーキャリアがそんなブランド名でした^^
若かりし頃がフラッシュバック！アザマス！
eco2houseさんコメントありがとうございます
キャリアは最初の取り付けは面倒くさいですけど、その後はフットのビスを外すだけなんで至極簡単ですよｗ
それよりボクにはヒッチキャリアの取り付けのほうが難しそうに感じるのですが^^;
バラのお世話も大変かと思いますが、お体には十分お気をつけくださいね＾＾
カムシカさんコメントありがとうございます～
いやいや、最終形態としてキャリアはまだまだじゃないですかｗ
ヒッチキャリア付けたり
ニュージムニーでトレーラーを牽引したりとかいかがです（笑）
にひきさんコメントありがとうございます！
おー懐かしんでいただけましたでしょうかｗ
でも今でも現役バリバリのブランドですよ＾＾
前車につけてたフットのテルツォのロゴが古いのだったんで、そっちの見られたら
もっと懐かしいって感じるかもですね＾＾
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